郑州京广隧道到底有多长？实测数据大揭秘！

大家好呀！今天咱们来聊聊郑州那个超级有名的京广隧道到底有多长。作为一个经常在郑州转悠的小编，我对这条隧道可是充满了好奇，毕竟每次开车经过都觉得"哇，好长啊"，但具体多长还真说不上来。于是我就决定好好研究一下，给大家带来真实的实测数据分享！

京广隧道的前世今生

先说说这条隧道的背景吧。京广隧道是郑州市"井字+环形"快速路系统的重要组成部分，北接农业路高架，南连陇海路高架，贯穿整个郑州中心城区。它可不是普通的隧道哦，而是郑州市条城市地下快速路隧道，2012年建成通车，当时可是轰动一时呢！

记得次开车走这条隧道的时候，我那个紧张啊！毕竟是地下，总担心会不会突然黑灯瞎火的（虽然这种担心完全是多余的）。不过现在走多了，反而觉得特别方便，尤其是避开地面拥堵的时候，简直不要太爽！

实测数据大公开

好啦好啦，我知道你们关心的还是长度经过多方求证和实测（其实就是查资料+自己开车计时啦），这里给大家奉上准确的数据：

看到没？整条京广隧道其实是由三段组成的，总长度加起来有5485米！也就是说，如果你从北到南完整走一遍，相当于在地下开了5公里多的车！难怪每次走都觉得"怎么还没到头"呢！

隧道里的那些事儿

说到开车通过京广隧道，我可得给大家分享几个小贴士：

1. 限速隧道内限速60公里/小时，千万别超速哦！虽然路况好，但安全嘛。我有个朋友就因为在隧道里飙车被拍过，那个罚单看得我都心疼。

2. 出入口注意：隧道出入口的坡度有点大，新手司机可能会有点紧张。建议提前减速，保持车距，特别是下雨天更要注意。

3. 信号不知道你们有没有发现，在隧道里手机信号会变弱。我有次在隧道里接电话，说着说着就断了，尴尬得要死。所以重要电话还是等出了隧道再打吧！

4. 应急设施：隧道里每隔一段距离就有应急电话和消防设备，这个设计真的很贴心。虽然希望永远用不上，但知道有这些设施心里踏实多了。

隧道建设的小秘密

作为一个好奇宝宝，我还特意查了查这条隧道是怎么建成的。原来采用的是明挖回填法，简单说就是先挖个大坑，建好隧道结构再填回去。这种方法虽然对地面交通影响大，但施工难度相对较低。

让我惊讶的是，建设过程中挖出来的土方量高达140万立方米！这是什么概念呢？相当于可以填满560个标准游泳池！难怪当时建设期间周边道路那么堵，这么多土要运走可不是件容易事。

暴雨中的京广隧道

说到京广隧道，不得不提2021年7月那场特大暴雨。当时隧道被淹的画面真的让人揪心。现在隧道已经完成了全面的排水系统升级，新增了多个强排泵站，排水能力提高了好几倍。

我后来专门去看了新的排水系统，那叫一个壮观！工作人员告诉我，现在就算遇到极端天气，也能在很短时间内把积水排干净。这让我们这些经常走隧道的司机安心不少。

隧道里的"风景"

虽然是在地下，但京广隧道里的"风景"其实挺有意思的。灯光设计得很科学，既不会太刺眼也不会太暗。我特别喜欢晚上走隧道，感觉像在穿越时空隧道一样（好吧，我承认我有点中二）。

隧道内壁还做了特殊的吸音处理，所以噪音比外面小很多。有时候堵车停在隧道里，反而觉得比在地面等红灯安静舒适。不过可别因此就在隧道里停车休息啊，这是禁止的危险行为！

未来规划

听说郑州未来还要建更多的地下快速路，形成完整的地下快速路网。作为一个经常在郑州堵车的人，我举双手赞成！虽然建设期间可能会带来不便，但长远来看利大于弊。

想象一下，未来可能从城东到城西全程地下，再也不用等红绿灯，那得多爽啊！不过希望到时候导航系统能更智能些，不然我这种路痴可能真的会在地下迷路

后的小测试

看完这么多关于京广隧道的信息，不知道你们记住了多少呢？来个小测试吧：如果不看上文，你能说出京广隧道由几段组成吗？每段大概多长？平时开车经过这条隧道时有什么特别的感受或故事吗？